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        我的位置:首頁  >  產品中心  >    >  Tunkers德珂斯  >  V 40 BR2 A10AL T12T 105Tunkers德珂斯氣缸

        Tunkers德珂斯氣缸

        描述:Tunkers德珂斯氣缸要求
        為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內壁

        • 產品型號:V 40 BR2 A10AL T12T 105
        • 廠商性質:經銷商
        • 更新時間:2025-12-24
        • 訪問量:883
        產品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

        Tunkers德珂斯氣缸要求

        V 40 BR2 A10AL T12T 105°

        氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。

        1、理論夾緊力時壓力為0.5MPa時,加在有桿腔側的理論作用力;

        2、許彎曲力矩是在活塞桿上可施加的大彎曲力矩;

        3、向左向右的回轉方向是從桿側看,活塞桿縮回時的回轉方向。

        1、注意使用環境,在下列環境中不要使用:

        ① 有切削油等液體作用在活塞桿上;

        ② 有粉塵、焊花、切屑末的場合;

        ③ 環境溫度超過允許值;

        ④ 有腐蝕性流體的場合;

        ⑤ 陽光直射的場合。

        V63.1 A11 T12 135°

        V2 63.1 A10T12 105°

        V63.1 A12 T12135°

        V63.1 A40 T12 135°

        V50.1 A10 T12105

        V240ZA10T12105

        V40 Z A10 T12 90

        V63 1Z A10 T12 90

        V 63.1 A10 T12 120°

        V263.1 A10T12 120°

        氣缸_V2_ 40 _BR2_ _A12 _T12_ _45°德珂斯

        氣缸_V2_ _40_ BR2_ A11 _T12_ _90°德珂斯

        氣缸_V_ 40_ BR2_ A10_ _T12_ _90° 德珂斯

        氣缸_V2_ 50.1_ BR3_ _A11 _T12_ _60° 德珂斯

        氣缸_V_ 63.1 _BR3_ A12 _T12_ 90°德珂斯

        氣缸_V2_ 63.1 _BR3_ _A41_ T12_ 60° 德珂斯

        氣缸_V2_ 63.1_ BR3_ _A42_ _T12_ 60°德珂斯

        氣缸_V_ _63.1_ BR3_ A10_ _T12_ _90°德珂斯

        氣缸_ V_ 50.1_ BR3_ A11 _T12_ 90° 德珂斯

        (1)在切削油等液體作用在活塞桿上、環境溫度超過允許值、粉塵、焊花、腐蝕流體、陽光直射的場合不要使用;

        (2)拆裝夾緊臂時,用扳手固定住夾緊臂,再緊固或松開螺釘;

        (3)自制夾緊臂時,需要計算夾緊臂等轉動件的轉動慣量;

        (4)氣缸垂直安裝;

        (5)夾緊臂是邊回轉邊上下運動,在其動作范圍內不要把手夾住。


        Tunkers德珂斯氣缸注意事項:

        ①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。

        ②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。

        ③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。

        ④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。




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