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        ATOS電磁溢流閥的工作原理是什么?

        更新時間:2020-09-10      瀏覽次數:1922

            ATOS電磁溢流閥的工作原理是什么?
            ATOS電磁溢流閥是一種液壓壓力控制閥。在液壓設備中主要5261起定壓溢流作用,穩壓,系4102統卸荷和安全保護1653作用。
            ATOS電磁溢流閥提供的是恒定流量。當系統壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,溢流閥進口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。
            穩壓作用:溢流閥串聯在回油路上,溢流閥產生背壓運動部件平穩性增加。
            ATOS電磁溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當電磁鐵通電時,溢流閥的遙控口通油箱,此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。
            ATOS電磁溢流閥安全保護作用:系統正常工作時,閥門關閉。只有負載超過規定的極限(系統壓力超過調定壓力)時開啟溢流,進行過載保護,使系統壓力不再增加(通常使溢流閥的調定壓力比系統工作壓力高10%~20%)。
            在定量泵液壓系統中,節流閥和溢流閥配合,可組成三種節流調速系統,即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。節流閥沒有流量負反饋功能,不能補償由負載變化所造成的速度不穩定,一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。
            對節流閥的性能要求是:
            ·流量調節范圍大,流量一壓差變化平滑;
            ·內泄漏量小,若有外泄漏油口,外泄漏量也要小;
            ·調節力矩小,動作靈敏。
            ATOS電磁溢流閥的外形結構與截止閥并無區別,只是它們啟閉件的形狀有所不同。節流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,通過它改變通道截面積而達到調節流量和壓力。節流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質壓力之用。
            ATOS電磁溢流閥和閥座之間流速很大,以致使這些零件表面很快損壞-即所謂汽蝕現象。為了盡量減少汽蝕影響,閥瓣采用耐汽蝕材料(合金鋼制造)并制成角為140~180的流線型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開啟高度,一般不在小縫隙下節流。
            ATOS電磁溢流閥具有以下特點:
            1、構造較簡單,便于制造和維修,成本低。
            2、調節精度不高,不能作調節使用。
            3、密封面易沖蝕,不能作切斷介質用。
            4、密封性較差。
            ATOS電磁溢流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種;按啟閉件的形狀分,有針形、溝形和窗形三種。節流閥的安裝與維護應注意以下事項:
            該閥經常需要操作,因此應安裝在易于方面便操作的位置上。
            安裝時要注意介質方向與閥體所標箭頭方向保持一致。
            ATOS電磁溢流閥節流口堵塞原因:
            1、油液中的機械雜質或因氧化析出的膠質、瀝青、碳渣等污物堆積在節流縫隙處。
            2、由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的極化分子,而節流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影響了節流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時,會被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始,就形成了流量的脈動。
            3、閥口壓差較大時,因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強,金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時容易產生堵塞現象。
            ATOS電磁溢流閥減輕節流口堵塞的措施:
            1、選擇水力半徑大的薄刃節流口。
            2、精密過濾并定期更換油液。
            3、適當減小節流口前后的壓差。
            4、采用電位差較小的金屬材料、選用抗氧化穩定性的油液、減小節流口表面粗糙度。
            ATOS電磁溢流閥的流量不僅取決于節流口面積的大小,還與節流口前后的壓差有關,閥的剛度小,故只適用于執行元件負載變化很小且速度穩定性要求不高的場合。
            對于執行元件負載變化大及對速度穩定性要求高的節流調速系統,必須對節流閥進行壓力補償來保持節流閥前后壓差不變,從而達到流量穩定
            ATOS電磁溢流閥在液壓設備中主要起定壓溢流作用和安全保護作用。
            定壓溢流作用:在定量泵節流調節系統中,定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,溢流閥進口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。
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